Patitimes.com– Tim penyidik Polda Metro Jaya bergerak cepat dalam mengusut tuntas penyebab kecelakaan maut yang melibatkan KA Argo Bromo Anggrek, KRL Commuter Line, dan sebuah taksi online di perlintasan Stasiun Bekasi Timur. Pada hari ini, Kamis (30/4/2026), polisi menjadwalkan pemeriksaan intensif terhadap masinis serta sejumlah petugas operasional PT KAI.
Penyelidikan ini bertujuan untuk menyisir adanya dugaan kelalaian manusia (human error) maupun kegagalan sistem teknis yang memicu tabrakan beruntun yang mematikan tersebut.
Fokus Pemeriksaan: Masinis hingga Polsuska
Kabid Humas Polda Metro Jaya, Kombes Budi Hermanto, mengonfirmasi bahwa agenda pemeriksaan dilakukan secara kolektif di kantor PT KAI. Langkah ini diambil untuk menggali keterangan dari pihak-pihak yang bertanggung jawab langsung atas operasional perjalanan kereta saat insiden terjadi pada Senin malam lalu.
“Untuk agenda riksa (pemeriksaan) petugas, mulai dari masinis, petugas stasiun, hingga Polsuska (Polisi Khusus Kereta Api) dari PT KAI dilaksanakan hari ini di kantor PT KAI,” ujar Budi dalam keterangannya kepada media.
Selain pihak KAI, penyidik juga telah memeriksa pengemudi taksi online berinisial RRP. Taksi Green SM yang dikemudikannya turut terjebak dalam kecelakaan hebat tersebut. RRP telah menjalani pemeriksaan marathon sejak Selasa (28/4) di Polres Metro Bekasi Kota untuk memberikan kronologi dari sudut pandang pengguna jalan raya.
Korban Meninggal Dunia Bertambah
Seiring dengan berjalannya investigasi, kabar duka kembali datang dari fasilitas kesehatan. Data terbaru menunjukkan jumlah korban meninggal dunia kini mencapai 16 orang. Satu korban tambahan dinyatakan meninggal dunia setelah sempat berjuang melewati masa kritis di RSUD Kota Bekasi.
Berdasarkan laporan terkini, berikut adalah rincian dampak dari kecelakaan tersebut:
-
Meninggal Dunia: 16 Orang.
-
Total Korban Luka: 90 Orang.
-
Pasien Rawat Inap: 46 Orang (masih menjalani perawatan intensif di sejumlah RS).
-
Rawat Jalan: 44 Orang (telah diperbolehkan pulang).
Tragedi ini menjadi salah satu kecelakaan transportasi dengan jumlah korban jiwa terbanyak di wilayah Bekasi dalam beberapa tahun terakhir, memicu desakan publik akan reformasi total sistem keselamatan perkeretaapian.
Antara Human Error dan Gangguan Sistem
Pihak kepolisian menegaskan tidak akan berspekulasi sebelum seluruh bukti terkumpul. Fokus utama penyelidikan saat ini adalah mencari tahu mengapa tiga moda transportasi tersebut bisa terlibat dalam satu titik kecelakaan yang sama secara bersamaan.
“Kami akan dalami apakah ini terkait human error atau ada kendala sistem. Semua akan ditelusuri melalui pemeriksaan saksi, barang bukti, dan hasil olah TKP (Tempat Kejadian Perkara),” tegas Kombes Budi Hermanto.
Penyidik akan mencocokkan rekaman dari pusat kendali kereta, data dari Event Recorder pada lokomotif, serta keterangan dari petugas palang pintu dan stasiun. Hal ini dilakukan untuk memastikan apakah prosedur darurat telah dijalankan sesuai SOP atau terdapat kegagalan fungsi teknis pada persinyalan.
Desakan Evaluasi Infrastruktur
Kecelakaan yang melibatkan lintasan sebidang ini kembali memicu perdebatan mengenai keamanan infrastruktur transportasi di Indonesia. Sebelumnya, berbagai pihak termasuk Menko AHY dan Komnas Perempuan telah menyuarakan pentingnya pembenahan infrastruktur dan penerapan perspektif keselamatan yang lebih inklusif.
Banyaknya titik perlintasan sebidang yang masih dikelola secara manual atau memiliki teknologi terbatas dinilai sebagai bom waktu yang sewaktu-waktu dapat kembali memakan korban jiwa.
Polda Metro Jaya berkomitmen untuk menyelesaikan proses penyelidikan ini secara transparan guna memberikan keadilan bagi para korban dan keluarga yang ditinggalkan. Masyarakat kini menanti hasil audit keselamatan yang akan menentukan siapa yang harus bertanggung jawab atas hilangnya belasan nyawa dalam tragedi berdarah di Bekasi Timur tersebut.
markom Patitimes.com
